Một hàng xe tăng M3 Stuart của Lục quân Đế quốc Nhật Bản (IJA) bị bắt. Hầu hết các xe M3 Stuarts của IJA đã bị bắt ở Philippines do Hoa Kỳ kiểm soát hoặc ở Miến Điện thuộc Anh trong Thế chiến thứ hai.Một xe M5A1 Stuart được sử dụng bởi Lực lượng Vũ trang Trung Hoa Dân Quốc được người dân địa phương gọi là "Gấu Kim Môn" (tiếng Trung:金門 之 熊) vì thành tích xuất sắc của nó trước Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) sau Trận Guningtou trong Nội chiến Trung Quốc và sự ra đi của lực lượng Quốc dân đảng tới Đài Loan.Một chiếc Stuart của quân đội Rhodesian trước đây được trưng bày tại Bảo tàng Quân sự Zimbabwe ở thành phố Gweru.

Nhà khai thác hiện tại

•  Paraguay — 10 chiếc đang hoạt động (5 chiếc M3 và 5 chiếc M3A1) và 4 chiếc trong kho niêm cất năm 2014.[1]

Nhà khai thác cũ

•  Australia — Khoảng 370.[2]
•  Bỉ
•  Bolivia — 18 chiếc M3A1, 4 chiếc cuối cùng do Venezuela tài trợ để đào tạo.
•  Brazil — 350 M3A2, M3A3/A5.
•  Canada — Xe tăng Stuart V (M3A3) được sử dụng rộng rãi trong binh chủng trinh sát của các trung đoàn thiết giáp. Trong Lữ đoàn Thiết giáp số 2 của Canada sau cuộc đổ bộ Normandy, cơ sở cho mỗi trung đoàn là 49 xe tăng Sherman, cả 75 mm và 17 pounder, và tối đa 9 xe tăng Stuart.
•  Chile — 30 M3A1.[3]
•  Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa — Một số bị bắt từ Quân đội Trung Quốc Quốc dân Đảng trong Nội chiến Trung Quốc, nhưng chủ yếu được nhận từ Liên Xô.
•  Trung Hoa Dân Quốc — Dự kiến ​​nhận 1000 xe theo chương trình Lend-Lease, thực tế đã gửi 536 chiếc, đến tay quân Trung Quốc Quốc Dân Đảng cuối cùng chỉ có khoảng 100 chiếc.[4][5][6]
•  Colombia —12 M3A1.[3]
•  Cuba—12 M3A1
•  Tiệp Khắc
•  Cộng hòa Dominica
•  Ecuador— 42 M3A1[3]
•  El Salvador —6 M3A1[3]
•  Pháp - 651 xe tăng theo chương trình Lend-Lease.[7];
•  Haiti — Tám xe M3A1 và năm xe M5A1.
•  Hungary — Chiếm được ít nhất 3 xe từ Liên Xô.
•  Ấn Độ
•  Indonesia — M5A1 và M3A1 từ Hà Lan.
•  Italy[8]
•  Hàn Quốc
•  Đức Quốc Xã — Một số lượng nhất định bị bắt ở Bắc Phi, được ký hiệu PzKpfw M3 747 (a)[9]
•  Đế quốc Nhật Bản — Vận hành các phương tiện bị bắt giữ, ví dụ như ở Philippines[10] và trong trận Imphal.
•  Mexico—4 M3A1[3]
•  Hà Lan
•  Hy Lạp[5]
•  New Zealand — M3A1 được cung cấp vào năm 1941-42 (89) và một số được sử dụng ở Thái Bình Dương. Chúng được loại biên vào năm 1953–55.[11]
•  Nicaragua — 4 (3[12]) chiếc M3A1 đã được Vệ binh Quốc gia sử dụng từ giữa những năm 1940 đến năm 1979.
•  Ba Lan [13]
•  Bồ Đào Nha — 70 chiếc phục vụ trong Quân đội Bồ Đào Nha và 20 chiếc khác thuộc Lực lượng Vệ binh Quốc gia Cộng hòa từ năm 1956 đến năm 1972.
•  Romania —Bắt được ít nhất 5 chiếc từ Liên Xô.[14]
•  Nam Phi
•  Nam Rhodesia
•  Thổ Nhĩ Kỳ —210 chiếc M3 của Anh nhận được từ năm 1942 đến năm 1944.[15]
•  Vương quốc Anh—6904 xe theo chương trình Lend-Lease.[16]
•  Uruguay— 44 (40[17]) xe tăng được nhận vào năm 1944 thông qua chương trình EDA (Điều khoản phòng thủ thừa) từ năm 1942 - 1945, được sử dụng để huấn luyện cho đến năm 1999.
•  Hoa Kỳ
•  Liên Xô — 1.676 xe tăng dòng M3 nhận được trong khuôn khổ Lend-Lease, và 5 xe tăng dòng M5.[18]
•  Venezuela
•  Nam Tư — 56 xe tăng M3A1 và M3A3 được chuyển giao cho NOAJ từ Vương quốc Anh sau ngày 16 tháng 7 năm 1944, vào đầu năm 1945, hai xe tăng được chuyển thành pháo tự hành (chúng được trang bị pháo 75 mmPak 40bị bắt giữ)[19][20]
•  Iraq[3]
•  Ai Cập[3]
•  Guatemala—3 xe tăng[12]
•  Cộng hòa Miền Nam Việt Nam- Số ít chiếm được trong Chiến tranh Việt Nam.